- ナットにホースをつないで締付
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従来のナットに置き換えてホースを繋ぐだけで締付可能。圧倒的な時間短縮が実現します。
- テンショナーの利点を省スペースで
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ボルトテンショナーより遥かに小さなスペースで、摩擦の影響を受けない高精度の締付が実現できます。
- ロックリング分割式も
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万が一のシール切れでもセルフメンテナンスが可能なロックリング分割式もあります。
テンショナー機構を内蔵した 締付工具不要の特殊ナット
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- CLASS
- 油圧ナット HYDRAULIC NUT
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- POWER
- 油圧 HYDRAULIC
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- PRODUCT BY
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よく分かる油圧ナットの仕組み
- 油圧ナットを取り付け、ホースを接続
- 油圧をかけるとピストンとロックナットが持ち上がる
- ロックナットを着座させ、油圧を抜いて締付完了
REGION
- Aロックナット
- Bピストン
- Cシリンダー
- D油圧ホース
- E給油口
- F上段シール
- G下段シール
油圧トルクレンチやボルトテンショナーで作業ができないような狭い場所でも、そのコンパクトさを活かして適合するケースが多く非常に好評です。ホースさえ接続できれば、ややこしい段取りをしなくても複数のナットを同時に締付できます。
サイズ・スペック
SIZE
SIDE
FRONT
SPEC
| M22モデル |
|---|
| M24モデル |
| M27モデル |
| M33モデル |
| M36モデル |
| M39モデル |
| M42モデル |
| M45モデル |
| M48モデル |
| M52モデル |
| M56モデル |
| M64モデル |
| M68モデル |
| M72モデル |
| M80モデル |
| M90モデル |
| M95モデル |
| M100ﾓﾃﾞﾙ |
| M110ﾓﾃﾞﾙ |
| M125ﾓﾃﾞﾙ |
| M140ﾓﾃﾞﾙ |
| M150ﾓﾃﾞﾙ |
| ねじ呼び径 | ねじピッチ（mm） | 最大発生荷重（kN） | ピストンストローク（mm） | L（mm） | H（mm） | 重量（kg） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M22 | 2.5 | 190 | 5 | 54 | 40 | 1 |
| M24 | 3.0 | 205 | 5 | 57 | 44 | 1 |
| M27 | 3.0 | 220 | 5 | 60 | 46 | 1 |
| M33 | 3.5 | 265 | 5 | 67 | 48 | 1 |
| M36 | 4.0 | 325 | 6 | 73 | 52 | 1.5 |
| M39 | 4.0 | 373 | 6 | 78 | 56 | 1.5 |
| M42 | 4.5 | 424 | 6 | 83 | 58 | 2 |
| M45 | 4.5 | 445 | 6 | 86 | 60 | 2.5 |
| M48 | 5.0 | 523 | 8 | 93 | 64 | 3 |
| M52 | 5.0 | 629 | 8 | 102 | 72 | 4 |
| M56 | 5.5 | 781 | 8 | 112 | 75 | 4.7 |
| M64 | 6.0 | 941 | 8 | 124 | 81 | 6.5 |
| M68 | 6.0 | 1042 | 8 | 131 | 89 | 8 |
| M72 | 6.0 | 1246 | 10 | 144 | 96 | 9 |
| M80 | 6.0 | 1607 | 10 | 159 | 104 | 11 |
| M90 | 6.0 | 2027 | 10 | 176 | 114 | 16 |
| M95 | 6.0 | 2160 | 10 | 182 | 117 | 20 |
| M100 | 6.0 | 2466 | 15 | 200 | 126 | 23 |
| M110 | 6.0 | 2814 | 15 | 215 | 138 | 30 |
| M125 | 6.0 | 3820 | 15 | 244 | 150 | 41 |
| M140 | 6.0 | 4954 | 15 | 272 | 168 | 50 |
| M150 | 6.0 | 5655 | 15 | 290 | 174 | 62 |
最大発生荷重 ※227.5Mpa時
